HV液壓手動泵執行元件供油方式的不同，可分為串聯系統和并聯系統。串聯系統中上一個執行元件的回油即為下一個執行元件的進油，每通過一個執行元件壓力就要降低一次。在串聯系統中，當主泵向多路閥控制的各執行元件供油時，只要液壓泵的出口壓力足夠，便可以實現各執行元件的運動的復合。但由于執行元件的壓力是疊加的，所以克服外載能力將隨執行元件數量的增加而降低。按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。測量HV液壓手動泵的下壓力。GL液壓手動泵訂做
自吸油型HV液壓手動泵的自吸油能力很強，無需外力供油。氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器后，必須等液壓漬箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就擔任機器，會對HV液壓手動泵內的與滑鞭造成拉脫現象，出會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。HV液壓手動泵在壓力63Mpa工作時，可以保證HV液壓手動泵的功用安全的發揮出來，而且能抵達更好的作用，所以不要求別的對HV液壓手動泵做壓力調試；拓寬HV液壓手動泵的運用規劃：為習氣配套的油缸，能夠低于63Mpa的壓力下工作。這時候先將壓力表接在油管上，調理高壓閥，當壓力表抵達油缸的工作壓力停止，即可運用。液壓手動泵二級流量設計，一級低壓時排量為33CC，二級高壓時排量為1.6CC。長沙超高壓液壓手動泵系統HV液壓手動泵本身一直在工作，需要一個更大的空間來提供所有的氣缸行程。
手動液壓泵的維修：閥桿和閥體之間的磨損間隙過大：多路換向閥的升降和傾斜閥桿上分別設有三個凹槽，凹槽可以與油路配合，接通或切斷油路，改變工作方式。好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油量很小，所以液壓缸下降或傾斜很小，不影響工作。但當磨損間隙過大時，工作油道中的油會在工作泵產生的壓力下與回油通道或溢油通道連通，自動返回油箱。主要原因是由于長期使用分配閥或油不干凈，加速了閥桿和閥體的磨損，破壞了配合密封面，導致漏油。如果閥桿在維修時磨損較輕，閥桿可以鍍鉻拋光；如果閥桿磨損嚴重，需要更換。
HV液壓手動泵的運用壽數是我們十分重視的疑問，在同一廠家買同一款HV液壓手動泵，有的用戶運用長時刻不會呈現缺點運用壽數較長，而有的用戶用的時刻不長就需要替換零件或許大修甚至不能用了。呈現這一景象并不古怪，這與我們的操作方法與習氣有關，因而一定要養成精確的操作習氣，下面為我們介紹幾點延伸HV液壓手動泵運用壽數的小好方法。一定要確保液壓油箱內液壓油的油面，需要時抵償，液壓油牌號為10號航空液壓油。在寄存和運用過程中，應留神防塵。確保液壓油的清洗是確保機動泵牢靠工作并延伸其運用壽數的必要條件。要防止重復或長時刻讓肌膚觸摸汽油或呼吸汽油蒸汽，以堅持身體健康。液壓系統重量輕、體積小、運動慣性小、反應速度快。
液壓手動泵是一種簡單方便的液壓動力源被普遍應用在船舶工業、煤礦形而上學、石化、冶煉、電力以及重型機械等多個天地。液壓手動泵并以其體積小、重量輕、有利于攜帶、安全性強等優勢被周遍用戶收受。液壓手動泵是由軸向柱塞泵、結成閥、油箱等組合的一種袖珍液壓泵站。它實有壓力高、體積小、操作方便等特性，特意適用于郊外電源準星下學業。該液壓手動泵可看成耐壓測驗泵用，當配置油缸或專業機器后可以展開起重、彎曲、調直‘壓型、撩撥、裝卸等學業。檢討液壓泵動臂油缸的內漏動靜。簡單的藝術是把動臂蒸騰，看其是不是有明顯的自由暴跌。若下挫明顯則拆開油缸反省，密封圈如已弄壞應予轉換。反省操縱閥。率先洗滌安全閥，反省閥芯是否磨損，如毀壞應撤換。安全閥裝置后若仍無變化，再檢查操縱閥閥芯磨損景況，其間隙使喚底止相似為0.06mm，毀壞嚴重應改換。測量液壓泵的下壓力。若下壓力偏低，則開展調整，加壓力仍調不上去，則求證液壓泵嚴重毀傷。HV液壓手動泵重要指的是按照液壓驅動的電動泵。超高壓液壓手動泵制造商
假設減壓閥的閥前壓力的低值低于閥后壓力值，則閥后壓力就要相應下降，而不能安穩在調定壓力值上。GL液壓手動泵訂做
HV液壓手動泵的故障及維修方法：液壓手動泵管路或電磁閥出現液壓油有漏油的現像。1.儲油筒油量過多；2.液壓油乳化 (空氣和油混合的原因導液壓油變壞)。3.直接內部密封件有損傷。4.氣源氣壓不穩或過高，使內部密封件有損傷。相對應的處理方法：1.油量太多可排放部分液壓油。2.液壓油變質可把增壓缸倒立過來，倒掉之前的油，用油清洗再加上新油。3.針對以上的第三種和第四種情況，密封件有問題需要交給增壓缸生產廠家處理，也可直接聯系上海歐樂傳動與控制技術有限公司技術人員協助處理。GL液壓手動泵訂做